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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳慶琪】
回顧四環品牌橫亙一世紀的輝煌歷史，Audi以精湛卓越的賽車科技縱橫賽道，並以quattro智慧型恆時四輪傳動系統締造無數光榮紀錄，進而不斷地從賽事之中汲取寶貴經驗，將源自賽道的先進工程和科技完美運用於量產車型，於2006年淬鍊出旗下第一款源自賽道基因、採純手工打造的高性能超跑旗艦-Audi R8車系，成為四環品牌進軍頂級性能跑車市場的代表作，更將Audi提升至前所未有的車壇地位。
新Audi R8 獲多項大獎
2015年，在歷經10年的演化精進之後，第二代Audi R8車系在全球車迷的殷切期盼下隆重登場，並旋即獲德國專業汽車雜誌媒體Auto Bild Magazine頒發「Gold Steering Wheel Award金舵獎」、德國專業汽車媒體Auto Zeitung讀者票選獲得「Auto Trophy」殊榮、2016紐約車展「World Performance Car」、2016德國紅點設計大獎等來自全球各界的肯定，如今台灣奧迪繼二月份發表四環品牌旗下速度最快、動力最大的豪華旗艦房車S8 plus之後，再度於日前在國內正式發表The new Audi R8車系，繼續譜寫Audi Sport傲人的性能篇章，憑藉著超過600hp最大動力和高達330km/h的極速表現，成為四環品牌建廠百餘年以來性能最強悍、同時也最接近工廠賽車的終極超跑旗艦。
為了形塑出The new Audi R8的外觀樣貌，除了運用銳利線條刻劃出流暢且霸氣的車身輪廓，藉此展露出高度的視覺侵略性，以及強烈的競技風格；分置於車身前後兩端的LED頭/尾燈組，絕對是The new Audi R8最容易辨識的特徵，其頭燈組藉由極線LED識別燈和37顆LED建構出明亮的光源，賦予車輛絕佳的照明效果，至於尾燈組則是由118個LED所構成，並具備動態指示方向燈功能。
The new Audi R8更可選配Audi旗下最先進的矩陣式LED頭燈附雷射遠光燈及遠燈輔助系統，照明距離達600m以上，黑夜宛如白晝，以先進照明打造無所窒礙的速度旅程！
獨特外觀 競速風格加分
在其他外觀特徵部份，The new Audi R8 車系最顯眼的，莫過於車頭前方採用了融入家族特徵、寬扁的六角型Audi 單體式盾型水箱罩，搭配兩側附垂直式樣擾流鰭板的超大型的側氣壩，並內建蜂巢網格狀護罩，賦予The new Audi R8 的車頭造型飽滿的視覺張力。
而在車尾部份同樣融合十足的賽車基因，後保險桿下方加入源自工廠賽車的大型後分流器，並且巧妙地與左右側黑色梯形排氣尾管加以整合，當車輛處於高速行駛狀態下，除了能讓前方氣流引導快速通過，搭配R8 V10車尾主動式電動升降後擾流板，及R8 V10 plus專屬亮面碳纖維固定式大型賽車尾翼，提供車輛在高速行駛時所需的強大下壓力。其他競技化風格強烈的車身特徵，舉凡嵌上「R8」字樣的鋁合金油箱蓋、亮面碳纖維車側飾板，以及車身左右側進氣口等，均共同賦予The new Audi R8 強烈的競速風格。
相較於前一代車型，The new Audi R8車身尺碼為4,426×1,940×1,240mm，其車長略微縮短14mm、車身高度則是降低12mm，車寬大幅增加36mm，創造更低的重心和側向抓地力，循跡表現更加卓越。而源自賽道的競技化外觀，The new Audi R8承襲多年來在賽場上所積累的精湛造車技術，全車系爆買由Audi quattro GmbH部門精心打造，總計超過50％的零組件直接移植自R8 LMS工廠賽車，精準定義「源自賽道 為速度而生」的宗旨。
強韌碳纖維 實現輕量化
此外Audi獨步全球車壇的先進ASF輕量化車體結構技術，結合高剛性且具備質輕強韌的CFRP碳纖維材質，舉凡引擎蓋鈑件、中央鞍座、B柱等重要部件均以碳纖維材質打造，建構出媲美賽車競技規格的車身主體結構，The new Audi R8 的車體重量僅有202kg，車體剛性與抗扭曲性提升40％，全車重量更減少達15％，徹底實現輕量化的終極目標。
The new Audi R8的駕駛座艙鋪陳和介面工程同樣源自其濃烈的賽道基因，採用以駕駛者導向為主的Monoposto單體式座艙，全車系導入Audi virtual cockpit全數位虛擬座艙，進一步營造出強烈科技意象和充斥競技感受的車室氛圍，完全符合高性能科技座駕的訴求。
不僅如此，The new Audi R8 車系仿效征戰利曼沙場、戰功彪炳的R18 e-tron quattro利曼工廠賽車的駕控界面，更是座艙中控台總成的一大亮點，原廠工程師除了巧妙地將日照感應式恆溫空調面板與旋鈕加以整合，空調資訊更直接顯示於旋鈕中，實際操作時不僅判讀上更清楚，採用半懸浮式旋鈕外型更呼應工廠賽車的熱血基因。
身為四環品牌最新世代的終極性能超跑旗艦，The new Audi R8 車系所搭載的5.2升V10自然進氣引擎，正是源自賽道基因的核心所在，這具排氣量5,204c.c.的FSI缸內直噴V10自然進氣引擎採用90度夾角設計，以中置引擎環置，偏重競技化的高轉速特性，突顯自然進氣引擎在動力延續性的優勢；除了首度導入Dual injection雙噴射系統外，引擎本體採用全鋁合金精心打造而成，並大量使用源自R8 LMS工廠賽車規格等級的輕量化精密組件，不僅賦予The new Audi R8車系更低的引擎重心，車身前後配重比例更達到絕佳的完美平?。
三種路況模式 享受操控
另一項先進的科技化操控利器，則是The new車系可透過Audi drive select可程式車身動態系統，針對quattro智慧型恆時四輪傳動系統、油門與變速箱反應、轉向系統、Audi Magnetic Ride主動式電磁感應系統、引擎聲浪等行車設定進行調整；其中R8 V10 plus在既有的Comfort、Auto、Dynamic、Individual設定之外，額外獨立設置提供Dry/Wet/Snow三種路況模式的Performance mode（R8 V10則列為選配），此一模式設定堪稱首次能夠讓駕駛者透過Audi drive select可程式車身動態網路購物系統，自行選擇或調整quattro智慧型恆時四輪傳動系統四輪的動力分配，依據不同路況提供最優化的抓地力與循跡表現，以及多樣且豐富的操控樂趣。
因應強悍無比的卓絕性能，The new Audi R8車系的煞車系統當然也比照賽車等級同步採用高規格配備，對此原廠為R8 V10配置前八活塞、後四活塞的煞車卡鉗，搭配前365mm/後356mm打孔浪花煞車碟盤，其精良設計具備極佳的散熱效果，使煞車系統在激烈操駕下仍保有高水準的制動效果。至於R8 V10 plus則是升級為與R18 e-tron quattro工廠賽車相同等級之部品，除了採用前六活塞、後四活塞亮黑色煞車卡鉗附Audi ceramic字樣，更配備四輪打孔陶瓷碳纖維碟盤，碟盤尺寸亦升級至前380mm/後356mm。
台灣奧迪正式發表全新Audi R8 V10/R8 V10 plus高性能終極超跑雙雄，誠摯敬邀國內眾多熱血十足的超跑玩家，前來近距離親身體驗這部融合Audi前衛創新進化科技於一身的新世代高性能超跑鉅作，感受那令人情緒沸騰的迷人風采。
現在是食物充裕的年代，許多人卻沒有充裕的時間，來為自己準備食物的時代。現代人往往外食，而即使在家裡吃，食物也充斥食品加工業所大量製造的產品。換言之，人們現在把腸胃交給他人經營，食物內容被控制，在食、色兩種本能之間，人對食欲更漫不經心，經常隨興，往往無知；從醫學角度來看，那是慢慢醞釀的悲愴交響曲。
這能怪一般大眾嗎？過去耳熟能詳，從上個世紀就被視為健康和營養準則的常識，如今都因為新的研究而遭到質疑，甚至一百八十度反轉。過去，被認為增加心臟、腦血管疾病風險的動物脂肪、鹽和膽固醇，現在已有不少研究洗刷它們的罪名，部分研究甚至認為適量進食這些營養，有利於心臟血管健康。
刻意不吃動物脂肪和膽固醇，轉吃摻用糖為主的添加物，現在被認為是造成心血管病變的主因，這是關鍵卻也簡單的結論；而持這項新見解的機構包括美國農業部的「飲食指導方針」、美國心臟學會、美國和英國醫學期刊…。
矛頭現在指向糖，造成肥胖的主嫌是餐桌上無處不在的含糖飲食，以及過量的進食。如今，肥胖導致的醫療花費超過抽菸和酗酒；而甜癮比酒癮、菸癮影響的層面更廣。肥胖嚴重的美國，其醫療花費一成以上是用在治療肥胖相關的疾病之上。
因此，可以大聲說「糖就是毒，糖就是癮」；糖癮雖不若嗎啡、Ｋ他命等法定毒品迅速明顯，糖的戒斷症候也隱諱；但是，對甜的感受和渴求，在功能核磁共振的腦圖上，糖和其他毒品對刺激腦的快樂中樞點是一樣的；當研究者將吃了甜蛋糕的人送進核磁共振機器掃描後發現，人腦被糖誘發的熱點與嗎啡並無不同。
糖造成成人和小孩的肥胖大流行，也是第二型糖尿病人口攀升，累積洗腎人口空前的主嫌。其他的營養嫌犯，現在看來，它們的罪名如果不是被洗刷，就是罪證尚未確鑿。
圍繞在肥胖的營養、醫學和科學的研究論文很多；但是說歸說，肥胖依然繼續大流行，而幾乎沒有一個國家的過重和肥胖人口呈現下降趨勢，充其量不過是上升的銳勢稍見緩和，而肥胖現象不只是營養的問題，也和社會和經濟層面相關。以台灣來說，「台東最胖，台北最瘦」，而可預見的是台灣整體的過重和肥胖率將繼續攀升。
農業縣市，人口外流縣市，家戶所得偏低的縣市，以及老年比率偏高的縣市，都比較肥胖；這種現象不只限於台灣，在美國和英國也有類似的情況。
在人口外流的農業偏鄉，居民的食物供應顯得單調，可供選擇的項目和變化不僅少，食物的價格又因量少，加上運輸成本而被墊高，而這正是肥胖的溫床。偏鄉的人力少，居民必須花費活動更多的時間在農作物的生產和管理上，他們能用在選擇食物、料理食材、追求營養知識，增進廚藝的時間和空間都被嚴重壓縮；多數人因而選擇現成的加工食品和飲料，而這些工業大量生產的食品為了促銷，都隱藏許多的糖和添加物。
在偏遠的少棒原鄉，台東紅葉村，每周都有衛生所的護理來替老人俱樂部量血壓和血糖。但是，高血壓、高血糖是木已成舟的肥胖下游。肥胖的原鄉需要體重機來提醒超出的體重，更要知道遠離含糖飲食的知識。
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